④【函館駅→青森駅】

函館駅から列島縦断の旅を再開しましょう
特急スーパー白鳥（2016/03/21運行終了）
（函館駅～新青森駅）

ココから乗るのは今は役目を終えた
特別な列車
スーパー白鳥
新幹線開通と入れ替わりに
姿を消したスーパー白鳥
その最後の旅を楽しむことにします

函館駅を出てすぐに
沿線屈指の歴史スポットが待っています
五稜郭です

今回の旅の目的の一つは
名城巡りです

駅名表示も
五稜郭をイメージしています

駅から２ｋｍほど
そこに広がるのは
五稜郭跡
国の特別史跡に指定されています

江戸末期、函館開港の
防備のため
日本では珍しい
星型要塞として
建造された
五稜郭

しかし函館戦争の際
旧幕府軍が本拠としたため
明治以降
中の建物は
ほとんどが
解体されました

その後
陸軍の練兵場となったあと
１９１４年から五稜郭公園として
一般開放され
市民の憩いの場となっています

復元された
函館奉行所

五稜郭以前は別の場所にありましたが
完成ともに
ココに移転しました

広大な五稜郭
その全貌は
上空から見ないとわかりません

かつて
歴史の舞台となった
城郭も今はまさに
兵どもが夢のあと

五稜郭駅を後に
スーパー白鳥は
当時の江差線
現在の道南いさりび鉄道線へと
入っていきます

そして
木古内駅からは
海峡線の線路を走るのです

車窓に広がるのは

波穏やかな
函館湾
その彼方には
津軽海峡が
広がっています

やがて木古内駅を通過し
津軽海峡の下を
潜ります

２７年物歳月をかけて
１９８８年に開通した
青函トンネル
全長はおよそ５４ｋｍあります
もっとも深いところは
海面下２４０ｍで
青と緑のランプが点灯しています

青函トンネルに入って
やく２０分で外が突然明るくなりました

本州の青森県に入りました
青森県に入ると

波穏やかな陸奥湾沿いを
南へ走るスーパー白鳥
やがて到着したのは
青森駅です

青森駅の近くには
青函トンネル以前の時代がしのばれる物が
青森港に保存されている
かつての青函連絡船

八甲田丸
昭和６３年、連絡船廃止の際
青森側最終便として
運航を終えました

明治４１年から８０年間
旧国鉄の鉄道連絡船として
青森と函館の間を結んでいた
青函連絡船

八甲田丸では
当時、船腹に積み込まれていた
貴重な鉄道車両の数々も
見学することが出来ます
白鳥？日本海？かな
八甲田丸は貴重な歴史の証言者です